CADILLAC & LINCOLN WERKSTATT – SERVICE FÜR ECHTE KLASSIKER

Willkommen bei Oldtimer Profi, deine Fachwerkstatt für amerikanische Klassiker. Schön, dass du da bist, und deinem Klassiker die Aufmerksamkeit schenkst, die er verdient. Wir sind eine spezialisierte Werkstatt für Cadillac und Lincoln der Baujahre 1956 bis 1979 und kümmern uns mit echter Leidenschaft um Erhalt, Pflege und Technik deiner automobilen Legende.

WO TECHNIK AUF TRADITION TRIFFT

Sebastian Schwarz ist Kfz-Meister und Gründer von Oldtimer Profi. Seit vielen Jahren widmet er sich ganz den amerikanischen und englischen Luxus-Klassikern von Lincoln, Cadillac, Rolls-Royce und Bentley. Diese Fahrzeuge sind mehr als Technik – sie erzählen Geschichten. Und genau diese Geschichten möchte er erhalten.

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FACHGERECHTE BETREUUNG FÜR DEINEN KLASSIKER

Wir kümmern uns um deinen Oldtimer mit höchster Präzision und Respekt. Jede Arbeit erfolgt zuverlässig, nachvollziehbar und nach Herstellervorgaben, mit dem Ziel, Technik, Charakter und Wert deines Fahrzeugs langfristig zu erhalten.

WERTERHALT SICHERN - TERMIN VEREINBAREN

UNSER SERVICE IM ÜBERBLICK

Hier findest du unsere Leistungen, die deinen Oldtimer zuverlässig in Form halten:
von präziser Wartung über fachgerechte Reparaturen bis zur tiefen Diagnose.

Beige Oldtimer auf blauer Hebebühne in einer Werkstatt, Rad und Unterboden sichtbar – spezialisierte Reparatur und Pflege klassischer US-Fahrzeuge wie Cadillac und Lincoln (Baujahre 1956-1979) bei Oldtimer Profi.

BREMSENSERVICE

Welcher Oldtimer-Besitzer kennt das nicht? Die Bremse ist bei allen Autos, die längere Zeit stehen, immer ein Problem – wenn nicht sogar der Schwachpunkt. Denn da ist die braune Brühe von Bremsflüssigkeit nur ein kleines Übel. Es fängt bei undichten Radzylindern an, geht über poröse oder alte gequollene Bremsschläuche bis hin zu zerfressenen Hauptzylindern. Bremsen sind an jedem Fahrzeug eine Selbstverständlichkeit. Dazu gehört auch, dass sie regelmäßig gewartet werden müssen, damit Sie zuverlässig bremsen können. Doch leider wird gerade die Bremsanlage oft sehr vernachlässigt. Hier setzt unser Oldtimer Bremsen-Service ein.

Arbeitsplatz in der Oldtimer Profi Werkstatt mit Motorteilen für klassische US-Fahrzeuge (Cadillac, Lincoln 1956-1979), darunter Kolben, Kurbelwelle, Nockenwelle und Ventilfedern.

ERSATZTEILE SERVICE

Kaputt ist nicht verloren – wir helfen mit Oldtimer- Ersatzteilen. Du suchst spezielle Ersatzteile für Deinen Oldtimer? Wir können Dir vielleicht helfen. Frag uns! Für Cadillac, Lincoln, Rolls Royce und Bentley sind wir die richtige Anlaufstelle für Dich. Wähle einfach Deinen Fahrzeugtyp aus und gebe uns eine Kurzbeschreibung des benötigten Ersatzteils in das Feld ein.

Drei klassische Luxusautos stehen auf einem gepflasterten Hof vor einem Backsteingebäude – repräsentativ für die Fachwerkstatt Oldtimer Profi, die sich auf die Reparatur und Pflege von klassischen US-Fahrzeugen (z. B. Cadillac, Lincoln) spezialisiert.

SERVICE UND INSTANDHALTUNG

Durch regelmäßigen Service erhalten wir die Zuverlässigkeit und Wertstabilität Deines Schätzchens. Ein Oldtimer braucht Bewegung. Denn auch vom Stehen geht vieles kaputt. Er ist wie ein Hund, den man Gassi führen muss. Deshalb braucht er auch den regelmäßigen Service durch eine erfahrene Werkstatt. Wir legen großen Wert auf Originalität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Aus diesem Grund haben wir auf Basis der original Werkstattunterlagen einen Service-Plan erstellt, der auf heutige Verhältnisse abgestimmt ist.

Blaue Motorbaugruppe eines klassischen US-Fahrzeugs (z. B. Cadillac oder Lincoln) im Reparaturprozess, mit sichtbaren Komponenten wie Anlasser und Zündverteiler – typisch für die fachgerechte Instandsetzung bei Oldtimer Profi.

MOTOR- UND GETRIEBEÜBERHOLUNG

Es kommt der Zeitpunkt, da kommt das Unvermeidbare: die Motorüberholung. Wir sagen immer: Ein V8-Motor aus einem Cadillac oder Lincoln hat 3 Leben. Denn die meisten Motorenteile können 3-mal bearbeitet werden, bevor sie endgültig im Schrott landen. Zylinder-Laufbahnen können wir maximal 3-mal bohren, bevor Schluss ist. Denn viele Hersteller bieten Kolben in drei Übergrößen an, danach wird es schwierig. Bei Kurbelwellen- und Pleuellager verhält es sich etwas anders. Hier ist es von Motor- zu Motortyp unterschiedlich. Kurbelwellen können wir meistens 2- oder 3-mal und Pleuellager sogar bis zu 4-mal bearbeiten.

ALLES FÜR DICH UND DEINEN OLDTIMER

Erlebe deinen Oldtimer in voller Pracht – mit unserer spezialisierten Cadillac- und Lincoln-Werkstatt.
Oldtimer-Profi steht für Leidenschaft, Erfahrung und Fachwissen.
Vereinbare jetzt deinen Termin für Service oder Wartung deines Klassikers.

MELDE DICH BEI UNS

SPEZIALIST SEIT ÜBER 20 JAHREN

Oldtimer Profi: ihre erste Adresse für zuverlässige Reparatur, Wartung und Pflege Cadillac- und Lincoln-Modelle. Zu unseren Expertisen gehören Werterhalt, originalgetreue Instandhaltung und Restauration der Oldtimer.

SERVICE OHNE KOMPROMISSE

Hier bekommen Sie keine Experimente, sondern fachgerechte Lösungen, die funktionieren – von der einfachen Inspektion bis zur komplexen Fehlersuche. Unsere Devise: Entweder richtig repariert oder gar nicht.

KENNTNIS, DIE VERTRAUEN SCHAFFT

Cadillac DeVille, Eldorado, Fleetwood, Sedan de Ville, Serie 62, Serie 60, Calais oder Lincoln Continental, Mark III, Mark IV, Mark V, Town Car oder Convertible. Wir kennen jedes Detail, jede Eigenheit und jede typische Schwachstelle dieser Fahrzeuge.

KOMPETENZ FÜR JEDEN HANDGRIFF AM KLASSIKER

Zu unseren Expertisen gehören Werterhalt, originalgetreue Instandhaltung und Restauration der Oldtimer. Wir streben an, den Fahrzeugwert durch fachgerechte und originalgetreue Instandhaltung mindestens zu erhalten und im Idealfall enorm zu verbessern.

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

RICK R

Habe dort meinen US Oldtimer (Oldsmobile) mit Leistungsproblemen abgegeben. Man hat sich direkt Zeit genommen und bei einer Probefahrt und ausgiebigem Gespräch das Problem genau sondiert. Anschließend wurde zusammen das weitere Vorgehen besprochen und auf meine Wünsche und Interessen wurde Rücksicht genommen (z.B. ständiger Überblick über die anfallenden Kosten) . Das Problem wurde dann auch innerhalb einiger Arbeitsstunden gefunden und behoben. Sehr fairer Preis und transparente Kostenaufstellung. Nun läuft der Olds wieder top und ich weiß wo ich jederzeit mit Problemen hin kann!
Vielen Dank an Euer Team!

MICHAEL STOLL

Hatte meinen 1965 Cadillac bei Sebastian Schwarz und seinem Team zum Service, Reifenwechsel und für eine knifflige Spureinstellung. Obendrein wurden die 4 Fensterhebermotoren überholt. Das Team hat eine fachlich erstklassige Arbeit geleistet. Darf ich sagen, dass der Wagen jetzt "wie gerade vom Band gelaufen" fährt? Ja, ist so. Die fachliche Seite ist eine, die persönliche die andere. Auch hier volle Punktzahl. Von der ersten Anfrage über die gemeinsame Probefahrt, Erklärung der ausgeführten Arbeiten danach bis hin zur Abnahmefahrt habe ich mich immer sehr gut aufgehoben gefühlt. Die 400km An- und Abreise war dieser tolle Service ganz gewiss wert. Sebastian Schwarz und sein Team wissen ganz präzise was sie tun. Danke dafür!

DR. KRAH

Ich kam mit einem Lincoln Continental convertibel MK 5 von 1960 zu Herrn Schwarz, weil das Lenkgetriebe defekt war. Meine örtliche Werkstatt (Bamberg) hatte hier aufgegeben, nachdem auch ein aus den USA nachgekauftes Lenkgetriebe versagte. Herr Schwarz mit seiner Truppe hat mich ausgezeichnet beraten und schlussendlich aus drei defekten Getrieben (ein ebenfalls defektes befand sich noch in seinem Fundus) wieder ein funktionierendes hergestellt. Dass noch nebenher der TÜV erledigt wurde zeigt die außerordentliche Fähigkeit und Servicebereitschaft dieses Unternehmens. Wenn bei mir wieder etwas an der komplizierten Technik meines Lincolns kaputt gehen sollte, werde ich mit Sicherheit Herrn Schwarz erneut um Rat bitten.

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