Motor- & Getriebeüberholung für Cadillac & Lincoln

- original getreue Motor- und Getriebe-Überholung -

Irgendwann trifft es jeden Klassiker: Motor oder Getriebe machen schlapp – ob mit lautem Getöse oder still und heimlich. Ärgerlich, besonders wenn es unterwegs passiert.

Unsere Lösung:

Abholung oder Rücktransport deines Oldtimers

Fachgerechte Überholung von Motor, Getriebe, Antriebsstrang und Differenzial

Einsatz von Spezialwerkzeugen und originaler Literatur

Ob Cadillac (1956–1979) oder Lincoln (1966–1979) – wir bringen deinen Klassiker wieder auf die Straße. Zuverlässig, nachhaltig und mit Leidenschaft.

Wie läuft so eine Motorüberholung bei uns ab?

Schritt 1: Motorausbau und zerlegen

Im ersten Schritt wird der Motor ausgebaut und in alle Einzelteile zerlegt. Dabei empfiehlt es sich, das Getriebe direkt mit auszubauen – so geht der Ein- und Ausbau deutlich einfacher. Gleichzeitig bietet das die Möglichkeit, das Getriebe gründlich zu prüfen und bei Bedarf direkt mit instand zu setzen.

Schritt 2: prüfen und messen

Prüfung & Ursachenforschung

Alle Motorteile werden gründlich auf Schäden und Verschleiß geprüft.

Zylinder, Nockenwelle und Kurbelwelle werden unabhängig vom Schadensbild vermessen.

Die Werte vergleichen wir mit den originalen Werkstatthandbüchern und dokumentieren sie exakt.

So beseitigen wir nicht nur die Symptome, sondern auch die Ursachen – häufig hoher Verschleiß oder Ölmangel.

Nur so verhindern wir, dass der Motor bald erneut – womöglich mit noch größeren Problemen – in der Werkstatt landet.

Schritt 3: die Instandsetzung

Instandsetzung & Originaloptik

Nach der Diagnose folgt die fachgerechte Instandsetzung:

Reinigung & Lackierung aller Anbauteile und des Motorblocks.

Wiederherstellung der originalen Motorfarbe – jedes Modell hatte ab Werk seinen eigenen Farbton, den wir exakt rekonstruieren.

Weiterbearbeitung durch Motorinstandsetzer: Zylinderköpfe, Motorblock und Kurbelwelle gehen – je nach Messergebnissen – in die Bearbeitung.

Anschließend bereiten wir den Zusammenbau Schritt für Schritt vor.

Das Ergebnis: Ein Motor, der technisch wie optisch wieder im Originalzustand erstrahlt – und zuverlässig läuft.